取扱い製品
◆シリンダーポート加工 ベストコンプレッションヘッド◆
*Produced By Charlie*
atelier dBではss1/32mileで培ったデータを生かし
ポート加工、加工済みシリンダーキット、シリンダーヘッドをプロデュースします。
持ち込みの加工もOK!スペックのご指定下さい。
途中まで出来るけど、こっからは…なんてご相談にもお答えします。
出来る限りレイアウトのお手伝いをします!
排気量参考データ
■ YAMAHA系横置きシリンダーポート加工 ■
加工名 |
サンプル |
説明 |
内容 |
価格 |
STAGE
T〜W |
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T 排気ポートの加工を中心にリファイン
リーズナブルな仕様。 |
シリンダーポート加工、
タイミング変更、
幅拡大・バリ取り仕上げ。
仕様に合わせてどうぞ。 |
\6,000〜 |
U ビックキャブ、スポーツマフラー車を対象
排気/吸気を中心にバランス重視の加工 |
V 排気、吸気、掃気の各ポートの見直し
本格的に出力アップを狙う方に |
W 腰下の加工も見据えた本格的な加工
各ポート前面見直し、特殊な加工を施し
ライバルを確実に仕留める作りです。 |
FACTORY RACING
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T レプリカ仕様
RRやハイエンドSTに Ruima/純正ベース |
*仕様について
詳細は書けません
直接お問い合わせ下さい。
腰下の加工
ロングクランクも
必須になります。
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\50,000〜 |
U レプリカ仕様
CHAR-MOベース |
V 現行エンジンのレプリカ
ピストン/ヘッド/シリンダーは指定品 |
W 正確にはレプリカではありません。
開発研究の最先端スペックをそのまま
造る異例の放出。
atelier dBのテクノロジーの結集w
2011 BL7.5 SPEC-B が最新(11月現在) |
*ベースシリンダーや状態で、スペックや価格が異なります。詳しくはお問合せ下さい。 |
ORDER MADE |
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ポート形状はユーザーの好み、走行状況で大きく変わります。
イメージに副った出来る限りの加工を行います。 |
*可能な限り、ご希望に副います |
ASK |
掃気ポート単体 加工 |
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第一・第二掃気ポートの加工だけを行います。
排気の加工は出来るんだけど…なんて方、いかがですか?
第三掃気(ブースターポート)の加工や噴射角の変更は別途。
開口面積、タイミング変更等で価格が大幅に変わるので、
詳しくはお問い合わせ下さい。 |
第一掃気加工
第二掃気加工
タイミング噴射角変更等 |
\8,000〜 |
吸気ポート単体 加工 |
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吸気ポート(掃気の立上り部)の加工を施します。
シリンダーのタイプ、施工量で価格が大幅に変わるので、
詳しくはお問い合わせ下さい。 |
ケース形状に合わせた、
吸気加工流入量増加を狙った加工 |
\10,000〜 |
CHAR-MO SPECIAL BASE-LINE 2.5 |
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CHAR-MO 8ポートシリンダーの補助ポートの拡大。
メイン排気の適正化・タイミングの変更。
第三掃気の噴射角変更・適正化。
第一・第二掃気の適正化を図ったモデルです。
出力向上も望めますが、満足度が違います!
マニアックで2stらしい特性が楽しめます。 |
*各ポートの加工
(排気のみも可能)
*第三掃気 噴射角変更 |
\25,000〜
排気のみ\18,000 |
■ シリンダーヘッド ■
加工名 |
サンプル |
説明 |
内容 |
価格 |
STAGE T |
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シリンダーヘッドの接地面を研磨する事により、
二次圧縮の調整を行います。
ノーマルシリンダーを使用したライトチューニング車両や、
ポート加工、排気系変更等を行った際は必須です。 |
面研 |
\3,000 |
STAGE U |
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ハイコンプ+燃焼室形状変更を施します。
ドーム形状のレーシングヘッドです。
RED-BAR用の形状は別途になります。 |
*面研
*燃焼室形状製作 |
\6,000〜 |
Competition |
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黄金に輝く美しい仕上がり。
デトネーションリング加工を施された、ハイエンドな一品。
勿論加工は全て込みです。 |
*全指定加工
*鏡面加工
*ロングクランク対応加工 |
ASK |
■ SPECIAL PACKAGE ■
加工類、パーツ類を組合わせる事によってベストチョイスをサポートします。価格もチョッとだけお得デス!
加工名 |
サンプル |
説明 |
内容 |
価格 |
SPECIAL EXPRESS VER 7.5 |
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鈍くさい【ど・ノーマル】から卒業できるKitです
Ruima55mmシリンダーを使い、ステージU同等のシリンダー/ヘッド
との組み合わせです。
駆動系やキャブ、スポーツマフラー等が投入されていれば
更に元気に走ります。 |
*ポート加工
*ピストン研磨
*STAGE Uヘッド |
\25,000 |
FACTORY RACING
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専用クランクシャフト、専用シリンダー/ヘッドを用い
現行開発最先端のスペシャルパッケージ
スペシャルチャンバー、もしくはスポーツマフラーが必須
現在考えられる全てのテクノロジーを投入した
コンペティションエンジンパッケージ
SS 1/32mile イベントST オープンRR等に
仕様 T:一般的な技術をお持ちなら扱えます。(レプリカ)
仕様 U:セットアップ等に専門的な技術が必要です。 |
フルパッケージ
コンプリートファクトリーライン |
応談 |
※注意とお願い※
上記加工は全てレース等で使用するのを目的とし製作致します。
一般公道での使用は出来ません。
また、いかなる場合においても、事故・怪我・トラブル等の責任は当店及び当社は一切負いません。
尚、製作物なので、ご依頼後の(製作開始後)のキャンセルは出来ませんので予めご了承下さい。